赛麟迈迈配置曝光城市代步利器又多新选择
ʱ䣺 2019-09-11

  7月1日-3日,2019世界新能源汽车大会在海南博鳌盛大召开。赛麟引入中国市场的第一款城市电动小跑车——迈迈,首次亮相世界级汽车行业舞台。赛麟汽车董事长兼首席执行官王晓麟博士到场参与大会,并在闭门会议以及大会专题演讲环节发表企业讲话。

  赛麟汽车作为世界上第一批研究轻量化技术的车企,已有超过30年的研发经验积累,尤其对轻量化材料的运用及技术工艺的把控领先全球,旗下超跑赛麟S7与赛麟S1均采用轻量化车身。面对节能减排出行趋势,赛麟汽车将把轻量化技术运用到“极致”,更好地达到减少能耗、降低污染、延长续航里程的效果。

  正如赛麟汽车董事长兼首席执行官王晓麟博士所说:“轻量化材料的运用,作为赛麟汽车的核心技术之一,不仅提升了超跑的性能,保证了超跑的安全性,对传统汽车的节能减排也有着非常积极的意义。而未来,在新能源汽车领域,赛麟也将把这项技术发挥到极致。”

  作为一款A00级城市电动小跑车,迈迈是一款回头率极高的年轻潮牌车型,具有高颜值、强动力、安全配置丰富以及高度智能等四大亮点。迈迈的外观由主持过法拉利、玛莎拉蒂等经典超跑设计工作的汽车大师乔治·亚罗先生设计,底盘和动力由被誉为“美式超跑之父”和“世纪汽车大师”的赛麟品牌创始人——史蒂夫·赛麟先生亲自调校。

  迈迈采用钢铝混合车身,生产过程运用了国际主流的轻量化用材连接工艺,如SPR自冲铆接与FDS流钻螺钉工艺。在保证出色安全性与非凡操控性的同时,降低整车重量,提升了整车综合工况下的续航里程。迈迈具有名副其实的赛道基因,其后悬挂采用三连杆独立悬挂,0-50公里加速仅需4秒,综合工况续航里程305km,最大续航里程可达355km,五湖四海开奖记录快充条件下,半小时可从30%充至80%。

  在安全性上,迈迈的表现非常突出。其车身的抗扭性——扭转刚度在不含电池组的条件下超过40,000 Nm/deg,含电池组则达到50,000 Nm/deg。在智能互联方面,迈迈的中控采用9英寸高清触摸屏,内置智能互联导航、在线音乐/电台/新闻,支持智能语音识别和OTA在线升级等,用户可以通过官方手机APP实现车辆远程控制和诊断,轻松享用一站式服务。

  作为赛麟引入中国市场的第一款城市电动小跑车,迈迈以杰出的操控性、动力性,以及应对更具挑战性工况的实力,定义全新城市电动小跑车。